【这条自汉代后，往来繁荣了1000多年，又在宋代后逐渐离开舞台中央的大通道，也终于有机会，重铸往日荣光。】
公元十五世纪，海上贸易崛起，陆上丝绸路渐衰，直到2013年，中国提出共建“一带一路”，这条陆上丝绸之路才重启。
而2024年，中欧班列开行量突破10万列！
2025年，新疆国际客运航线通达17国！
……
“大路出天山，苍茫云海间。”
一众古人方才惊叹于后世深挖八十米、引地温御极寒、以神机造物驯服天山零下酷寒的绝世巧思，眼前画面倏然切换。
钢铁隧路、纵横路网的现代盛景褪去，漫天黄沙席卷而来。
戈壁茫茫，孤臣独行。
字幕沉沉落笔：公元前138年，张骞出使西域，开拓丝绸之路。
古今两世图景轰然相撞，刹那间，天幕之下万籁俱寂，随即翻涌无尽动容。
汉宫君臣最先心神震颤。
尚未派遣张骞出使西域的年轻汉武帝刘彻，激动地唤来张骞，将这个重要的历史任务提前交到他手中。
年轻的张骞心潮澎湃，带领着一队人马提前踏上了西行的征途。
而年老的汉武帝凝望着那一身符节、九死西行的孤峭背影，又抬眼望向天幕横穿天山、无碍通行的浩荡隧路，眼中泛起湿热，慨然长叹。
他最知晓古往西域之路何等惨烈。
天山五月飞雪，四季凝寒，万年天险横亘此间。
当年丝路初开，无器械、无通途，全凭汉家壮士以身涉险，以血肉填荒漠，以性命换通商。
彼时西行之路风雪锁山、戈壁噬人，年年有商旅不归，岁岁有戍卒埋骨。
可后世之人，竟彻底破了这千年死局。
废渣、废水、地质、火险、生态，千难万险一一跨越，终凿通这世界最长高速隧道。
他们需要十天半个月才能跨过的崎岖天险，化作后世一个半时辰的坦荡通途。
汉武帝声音沉沉，充满了欣慰与艳羡：“朕当年凿空西域、开辟丝路，耗尽人力国力，依旧受制于天山天寒地险！”
“千古以来，开山通路必损苍生，已成定数！”
“不料后世无需壮士殒命，无需万民疲苦，凭匠心破绝境，以科技克寒霜！”
“天堑终成通途，此乃苍生之幸，万世之幸！”
满朝文武俯首动容，心底清明透彻。
历朝历代，天山风雪困死西行通路，多少徭役血汗付诸荒山，终究难敌天地神威。
而后世基建，闯关破厄、万全稳妥，不耗人命、不疲百姓，而成千秋伟业，这才是真正的以人为本、济世安民。
盛唐众人见状，感慨更甚，直击肺腑。
李白伫立人群之中，望着驼铃古道与现代长路交叠相映，眸光亮如星辰，朗声叹咏。
“吾昔作诗篇，叹天山苦寒、西域路难，悲天地之险不可逆！”
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